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广东“氢”装上阵 力争2022年始批氢燃料电池乘用车示范运走

  11月12日,广东省发展改革委等7部分说相符印发《广东省添快氢燃料电池汽车产业发展实走方案》(以下简称《实走方案》),旨在添快造就发展氢燃料电池汽车产业,不息添强新能源汽车产业中间竞争力。

  《实走方案》挑出6个方面的详细措施,包括着力造就氢燃料电池汽车产业链、声援氢燃料电池技术研发创新、开展氢燃料电池汽车周围化推广行使、添快推进添氢站规划建设、众渠道增补氢源供答、着力完善产业配套等。

  根据《实走方案》,广东将添快整相符省内氢燃料电池汽车产业资源,打造粤港澳大湾区氢燃料电池汽车产业发展现范区,重点突破氢燃料电池关键中间技术和产业化,竖立自立可控、技术先辈的氢燃料电池汽车产业链。经历产业链上下游联动,声援氢燃料电池在商用车、答急电源、储能等周围的行使,经历周围行使降矮电池电堆和体系制造成本。

  “声援省内整车龙头企业牵头订定氢燃料电池乘用车开发方案,力争在2020年开发出具有自立中间技术氢燃料电池乘用车。”《实走方案》挑出,造就形成错位竞争的氢燃料电池产业集群,挑高产业集体竞争力。

  同时,广东将瞄准世界先辈程度,构造编制氢燃料电池汽车、氢能技术创新路线图,订定近、中、远期技术创新现在的。近期,广东将重点建设广州-深圳、广州-珠海、深圳-深汕稀奇配相符区氢能运输走廊,逐渐在沿海经济带打造氢能高速通道。

  《实走方案》挑出,应时在广州、深圳、深汕稀奇配相符区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运走,力争2022年实现始批氢燃料电池乘用车示范运走。应时推进氢燃料电池在船舶、家用分布式炎电联供、答急备用电源等方面的示范行使,力争2022年实现始台氢燃料电池示范船、始套家庭用炎电联供示范行使。

  在添快推进添氢站规划建设方面,广东将遵命适度超前原则,围绕氢燃料电池商用车和专用车周围化推广行使必要,构造编制添氢站布局方案,在珠三角中间区、沿海经济带布局建设约300座添氢站。

  广东挑出,追求结相符电网调峰需求建设包含电解水制氢、氢储能调峰等功能的氢电综相符调峰站,行使发电厂矮谷时段富余发电能力在发电厂建设可中断电力电解水制氢项现在、鼓励行使发电厂富余蒸汽建设蒸汽炎能炎解制氢项现在,开展海优势电制氢试点。

  此表,围绕氢燃料电池、储氢、添氢等全产业链,开展氢燃料电池汽车标准体系钻研,订定标准体系规划和路线图,重点围绕氢燃料电池产业基础与管理、氢气制备和添注等重点周围订定一批技术标准等。